A temporada de 2025 da Fórmula 1, que começa neste fim de semana, está cercada de expectativas. Em teoria, temos todos os ingredientes para ver o ano mais disputado dos últimos tempos.
Este é o último ano do atual regulamento técnico, introduzido em 2022, que trouxe carros com efeito solo e impôs grandes restrições aerodinâmicas e orçamentárias. Após três temporadas completas, as equipes já dominaram os pontos fortes e fracos dessas regras.
O teto de gastos nivelou o campo em termos financeiros, e o conhecimento acumulado sobre os carros atuais diminuíram muito as possibilidades de revoluções tecnológicas com grandes saltos de desempenho. Tudo isso sugere um grid mais apertado, com performances convergindo e corridas disputadas e imprevisíveis. Só que, paradoxalmente, essa temporada pode acabar sendo menos competitiva do que o esperado, e o motivo está logo ali na frente: o novo regulamento de 2026.
A introdução de um regulamento técnico completamente novo no ano que vem, com mudanças drásticas nos carros e nos motores – incluindo unidades de potência mais sustentáveis e aerodinâmica redesenhada –, está alterando as prioridades das equipes em 2025.
